俗话说“三分修理,七分养”，随着人们对爱车爱护有加,对汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品采购使用等行为也就自然成为日常消费行为,这些行为很大的促进了汽车美容行业的发展。

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车体保养又习惯称汽车美容。汽车美容，这是一个综合性的概念，它涵盖了使用特殊的材料或设计将交通工具(汽车)改变成不同风格和性能的过程。这个过程包括对汽车的外观、内饰以及机械性能进行全面的改造和提升，使其不仅具有更高的美观度，还能够满足车主对于驾驶舒适度和安全性的需求。在加以保护之外，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，内饰保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

目前，我国已经形成完善的汽车美容产业链。产业链上游主要是汽车美容原材料提供商和设备生产商等，主要负责提供汽车美容所需原材料和设备等;中游主要是汽车美容企业，负责进行服务和产品销售;下游则主要面向消费者。

汽车美容行业市场分析

现在市面上的汽车美容店可以分为三类，一是路边夫妻店，操作简单，也没有技术含量;二是是以出售会员卡为主的汽车美容店，此类店面没有长远的规划，只是以会员卡盈利，发展并不长久;三是以会员卡销售和美容项目为主要工作，留住顾客，让顾客自愿成为会员的专业汽车美容店，但是现在这种店面还不到30%。由此可见汽车美容店专业人员少的特点十分明显。

从汽车美容概念进中国市场到现在已经有十几年的时间了，汽车美容方式的不断升级及美容服务的“星级化”。中国有庞大的汽车市场，是汽车美容市场火爆的可靠保障。汽车美容行业市场需求与汽车保有量及车龄相关，汽车保有量及车龄决定了市场业务量。中国汽车销量和保有量持续增长带动后市场规模将不断扩大。根据商务部相关信息，2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元，其中据全国工商联初步核算，2020年，汽车改装市场规模达到 652 亿元，同比增长 7.1%。

据中研产业研究院《2023-2028年中国汽车美容行业竞争分析及发展前景预测报告》分析：

截至2022年底，全国机动车保有量达4.17亿辆，扣除报废注销量比2021年增加2129万辆，增长5.39%。截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，扣除报废注销量比2021年增加526万辆，增长67.13%。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，保持了恢复增长态势。

单汽车美容一项，中国平均每辆车每年美容费用为1552.3元，行业总收入达250多亿元。中国当前汽车保有量已达1.6亿辆，如果按每辆车每年平均在美容养护上花费2000~3000元的话，汽车美容养护行业的市场规模可达到3200~4800亿元左右。

与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。

汽车美容行业发展趋势分析

伴随着数字化渗透加快及消费者逐渐走向成熟,市场变革有望加速，行业洗牌窗口呼之欲出。目前中国汽车美容维修市场以线下渠道为主，互联网渠道占比低，近70%的市场份额仍然为4S店体系占据。但随着后互联网养护行业的快速发展，用户汽车知识的丰富及消费习惯的改变，汽车后市场互联网养护渠道渗透率在逐渐扩大。据数据显示，汽车后市场利润约占汽车产业链总利润的60%-70%，且利润相对稳定，可谓是一个不可错过的投资机会。

互联网+汽车美容养护”模式的日益深化，汽车美容养护的传统品牌配件制造商的产品经销渠道及规模必将出现变革，大型供应链背书品牌将对原有知名品牌市场带来诸多挑战，品牌方需要不断对客户产生影响;配件供应链提供商将从传统供应产品朝着全面综合的赋能平台发展，保养易损件提供链将会呈现出电商化特征，线下服务融合将是汽车美容行业门店发展的大趋势。

本报告对国内外汽车美容行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对汽车美容下游行业的发展进行了探讨。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

想要了解更多汽车美容行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国汽车美容行业竞争分析及发展前景预测报告》。