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近日，零跑汽车召开了2023年上半年财报电话会，在会上零跑汽车管理层对“大众拟购买零跑某一代平台技术，助力旗下捷达品牌电动化转型”的传言作出了回应，表示对外界报道不做具体评论，但零跑有潜在的对外技术合作机会，并积极构建、寻求合作机会。

在今年8月初，网上流传出关于大众捷达有意买断零跑汽车某一代平台技术的消息，消息称捷达将利用该平台技术打造入门级纯电动汽车，此后捷达的营销公司还可能会搬迁到杭州，以便于公司的发展。不过当时一汽大众相关人士回应称“并不知情”，而零跑汽车也对此不予置评。

不过可以确定的是，零跑汽车近期确实是在寻求与其他车企及友商合作，零跑汽车在7月31日的时候召开发布会，公布了“四叶草中央集成式电子电气架构”，并表示愿意将这些技术对外输出，并可以为其他企业提供多项服务支持，包括新能源汽车零部件、软件、整车等。

而就在不久前，彭博社发消息称Stellantis可能正在考虑与零跑汽车合作，Stellantis的目的是想要提升产品在中国市场的竞争力。作为欧洲第二大的汽车制造商，Stellantis旗下的品牌主要包括雪铁龙、标致、DS、Jeep、阿尔法·罗密欧等。

不过Stellantis方面同样没有对这则消息给出确切回应，有知情人士透露Stellantis正在同时考虑多个品牌，最终合作对象是否是零跑汽车还说不定。那么大家觉得零跑汽车和大众捷达合作的可能性大吗？你认为零跑汽车的技术平台能否让捷达新车焕发新活力？